| -
Motore |
4D34-2A
T6 (EURO 3) Turbo Intercooler I.D. |
| cilindrata
cm |
3.907 |
| potenza
kW / CV-g/l' |
105
/ 143 - 2700 |
| coppia
massima CEE Nm-g/l' |
412
- 1600 |
| freno
motore agente sull'impianto di scarico |
di
serie |
| riscaldatore
motore |
di
serie |
| frizione
monodisco |
C4W
30D |
| -
cambio modello |
MO
35 S6 |
| numero
marce |
6+1 |
| -
ponte a semplice risduzione |
RO
35 T |
| rapporto
al ponte |
4.875
: 1 |
| -
sospensioni |
molle
a balestra semiellittiche |
| ammortizzatori
idraulici a doppio effetto |
anteriori
e posteriori |
| -
Freni anteriori / posteriori |
disco
/ tamburo |
| -
Pneumatici anteriori |
205
/ 75 R 17,5 C singoli |
| -
Pneumatici posteriori |
205
/ 75 R 17,5 C doppi |
| -
Ruota di scorta |
con
portaruota |
| -
Cabina ribaltabile larghezza mm. |
2.000 |
| n°
posti totali |
Ant.1
+ 2 |
| -
serbatoio carburante litri |
100 |
| separatore
acqua / gasolio |
di
serie |
